ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈ ਫਰੂਟਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ **15% ਤੋਂ 30%** ਦਾ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬਦਾਮ ਅਤੇ ਪਿਸਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਕਾਜੂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈ ਫਰੂਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਡਰਾਈ ਫਰੂਟਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 15% ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਤਾ ਅਤੇ ਬਦਾਮ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ
ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਭ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਰਾਨ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਸਲ 50% ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਪਿਸਤੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 30% ਤੋਂ 40% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਥੇ ਹੀ ਬਦਾਮ ਵੀ 10% ਤੋਂ 20% ਤੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਖਜੂਰ ਅਤੇ ਪੇਕਨ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ 5% ਤੋਂ 10% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਜੂ ਬਣਿਆ ਨਵੀਂ ਪਸੰਦ
ਇਸ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਜੂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੋਲ ਕਾਜੂ ਇਸ ਸਮੇਂ ₹900 ਤੋਂ ₹1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਅਤੇ ਟੁਕੜਾ ਕਾਜੂ ₹800 ਤੋਂ ₹900 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ (Product Formulation) ਵਿੱਚ ਬਦਾਮ-ਪਿਸਤੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਜੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਚਿਲੀ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਲੈਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ?
FMCG ਅਤੇ ਰਿਟੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾਈ ਖੁਦ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਖਾਣਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਬੀਜ ਵਰਗੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।