Brent Crude Price: ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

COMMODITIES
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Brent Crude Price: ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ Brent crude ਫਿਊਚਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ-ਡਿਮਾਂਡ ਦੇ ਆਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੂਟਨੀਤਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭੰਡਾਰ (Inventories) ਭੌਤਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉੱਚੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਮੀ (scarcity) ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude oil) ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ (Geopolitical) ਖਬਰਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Brent crude ਫਿਊਚਰਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $20 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਅਸਥਿਰਤਾ (volatility) ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕੂਟਨੀਤਕ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰੀਆਂ (traders) ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਨਿਰਭਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਹੌਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਖਬਰਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭੌਤਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੂਚਕ (indicators) ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ। 3-2-1 ਕ੍ਰੈਕ ਸਪਰੈੱਡ (crack spread), ਜੋ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ (gasoline) ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਾਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਭਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ $64 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 15% ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਠੰਡੇਪਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰਿਫਾਇਨਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਊਚਰਜ਼ ਕੰਟਰੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ Brent ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਫਾਰ ਫਿਜ਼ੀਕਲ (EFP) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ (positive) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਪਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਿਰਤਾਂਤ (narrative) ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੂਟਨੀਤਕ ਖਬਰਾਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ (sentiment) ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਜੋਖਮ (Inventory Risk)

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ (structural) ਨਜ਼ਰੀਆ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਕਮੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂ.ਐਸ. ਐਨਰਜੀ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (U.S. Energy Information Administration) ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ OECD ਭੰਡਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 2003 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਫਰ ਦੀ ਇਹ ਕਮੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਫੌਜੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰੁਕ ਵੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਵੀ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਫਾਈ (clearing mines) ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (logistics) ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਰਾਂ (tankers) ਲਈ ਉੱਚੇ ਕਿਰਾਏ (freight costs) ਅਤੇ ਯੁੱਧ-ਜੋਖਮ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (war-risk insurance premiums) ਨੇ ਤੇਲ ਦੇ ਹਰ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪਰਤ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ OPEC+ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ (spare capacity) ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੀ ਹੋਈ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਭੰਡਾਰ ਸੀਮਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ (shipping lanes) ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਭੌਤਿਕ ਸੂਚਕਾਂ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਪੱਧਰਾਂ (inventory levels) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਬਰਾਂ-ਆਧਾਰਿਤ ਸ਼ੋਰ (headline-driven noise) ਨਾਲੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਤੰਗਤਾ (tightness) ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵੱਡੀ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਗੱਲ ਕੂਟਨੀਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (diplomatic transit agreements) ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ (sustainability) ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਟੈਂਕਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ (regional tanker traffic levels) ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡਾਟਾ ਅਪਡੇਟ ਹੋਵੇਗਾ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.