Whalesbook
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ MSMEs ਲਈ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ MSMEs ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗੜਬੜੀ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਰਗੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਲੀਮਰ (Polymer) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 65% ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਜਿਵੇਂ PTA ਅਤੇ MEG ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇਰੀਆਂ ਨੇ ਮਾਰਿਆ ਭਾਰੀ ਡੰਡਾ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 60-70% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅੱਧ ਤੱਕ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੰਨੀਂ ਮਹਿੰਗੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਉਹ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾ ਨਹੀਂ ਪਾ ਰਹੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਰ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਹਾਲ ਹੈ; ਧਾਗੇ (Threads) 10% ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੰਗਾਈ (Dyeing) ਦੀ ਲਾਗਤ 40-50% ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵੀ ਅਸਮਾਨੀ ਛੂਹ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਰਾਇਆ (Freight rates) ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ ਮਰੀਨ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੀ ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ HSBC India Manufacturing PMI ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੇ 53.9 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (RIL) ਅਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (IOCL) ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। RIL, ਆਪਣੇ ਵਿਭਿੰਨ ਤੇਲ-ਤੋਂ-ਕੈਮੀਕਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮਾਰਜਿਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ 'Buy' ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। IOCL ਵੀ ਆਪਣੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਪੀ (Vapi) ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ MSMEs ਕੋਲ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਂਗ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਕਈ MSMEs ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਕਣਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖਤਰਾ ਮੰਡਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਚੱਕਰ (Payment cycles) ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ (Working capital) ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਰਮਾਂ ਦੀਆਂ 50% ਤੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ LPG ਦੀ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਗੇ ਵਿਆਪਕ ਲਾਕਡਾਊਨ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਈਗ੍ਰੈਂਟ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਅਨੌਪਚਾਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਉਜਾਗਰ
ਇਹ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਕਟ ਭਾਰਤ ਦੇ MSME ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਭਰਪੂਰ ਨਕਦੀ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਦੇ ਕਈ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਔਖੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਵਰਗੀ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਈ MSMEs ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ (Industry consolidation) ਦਾ ਰਸਤਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੀਆਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਭਾਰਤ ਦੇ MSMEs ਲਈ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਅਤੇ PLI ਸਕੀਮ ਵਰਗੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 2034 ਤੱਕ $84.40 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ 2030 ਤੱਕ $350 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ RIL ਅਤੇ IOCL ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।