PNC Infratech ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਖਬਰ ਹੈ। ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਰੋਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਸਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਰੋਡ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, FY27 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਿਟ **12%** ਡਿੱਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਫਰਮ Prabhudas Lilladher ਨੇ ਸਟਾਕ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਭਰੋਸਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਰਾਹਤ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਇਹ ਅੰਤਰਿਮ ਰਾਹਤ PNC Infratech ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੂਸਟ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ National Highways Authority of India (NHAI), Ministry of Road Transport and Highways ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮੁੜ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਰੋਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲੀਏ (Revenue) ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਅਹਿਮ ਹਨ।
ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ
ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਾਹਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ 12% ਡਿੱਗ ਕੇ ₹0.73 ਬਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਵੇਨਿਊ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚੇ (Finance Costs) ਅਤੇ ਡਿਪ੍ਰੀਸੀਏਸ਼ਨ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਟਾਰਗੇਟ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਉੱਚੇ ਟੀਚੇ ਰੱਖੇ ਹਨ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ FY27 ਵਿੱਚ ਰੈਵੇਨਿਊ ₹60 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ FY28 ਤੱਕ ₹75 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ₹1,800 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ₹166 ਬਿਲੀਅਨ ਮੁੱਲ ਦੇ 17 ਨਵੇਂ ਬਿਡਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ Uzbekistan, Georgia, Kazakhstan ਅਤੇ UAE ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।