ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਰੌਣਕ ਵਧੀ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ **37%** ਵਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਲੋਬਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਧਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹੋਲਸੇਲ ਅੰਕੜੇ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗ੍ਰੋਥ ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਾਰਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ
ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ 37% ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹੁਣ 'ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ' (UVs) ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 65% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 69% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profitability) ਲਈ ਕਾਫੀ ਅਹਿਮ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਡਿਮਾਂਡ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ 150cc ਤੋਂ 250cc ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਬੱਦਲ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਵਧਣ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਘੱਟ ਜਾਵੇ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।