GMR Airports ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ **₹14.8 ਅਰਬ** ਦਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਿਟ (EBITDA) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਸੰਜਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਨਾਗਪੁਰ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਾਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਸਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
GMR Airports Infrastructure ਨੇ ਆਪਣੇ ਤਾਜ਼ਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ EBITDA ₹14.8 ਅਰਬ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ 6% ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਮਾਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਾਗਪੁਰ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਾਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਹੈ।\n\n### ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਮਿਕਸਡ ਨਜ਼ਾਰਾ\nਹੈੱਡਲਾਈਨ ਨੰਬਰ ਭਾਵੇਂ ਚੰਗੇ ਲੱਗ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਕੀਕਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ। ਪੈਸੰਜਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੀਏ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 3% ਘਟਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੀ ਗ੍ਰੋਥ ਦਾ ਅਸਲੀ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।\n\n### ਕਮਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ\nਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਕਮਾਈ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਾਨ-ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਇਨਕਮ (ਦੁਕਾਨਾਂ, ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ, ਐਡ) 12% ਵਧ ਕੇ ₹772 ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਹੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ (Aeronautical yield) ਵੀ ₹497 ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।\n\n### ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਰਾਏ\nਇਨ੍ਹਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Emkay Global ਨੇ ਸਟਾਕ 'ਤੇ 'Buy' ਰੇਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ₹120 ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ (GHIAL) ਅਤੇ ਮੋਪਾ (MOPA) ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਪੈਸੰਜਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ FY27-29 ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 1-3% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।