National Investment and Infrastructure Fund (NIIF) ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਫੰਡ ਲਈ **$2 ਬਿਲੀਅਨ** (ਲਗਭਗ **₹19,000 ਕਰੋੜ**) ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਡ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਰਬਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫੋਕਸ ਕਰੇਗਾ।
ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਐਂਟਰੀ
NIIF ਵੱਲੋਂ ਜੁਟਾਈ ਗਈ ਇਹ ਰਾਸ਼ੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ $3.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਟਾਰਗੇਟ ਦਾ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ NIIF ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਸਟਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਭਰੋਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ: ਹੁਣ ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ
ਪਹਿਲੇ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ Urban Infrastructure ਅਤੇ Electric Mobility ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NIIF ਵੱਲੋਂ $950 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੋ-ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕੈਪੀਟਲ ਵੀ ਜੁਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੌਣ-ਕੌਣ ਹੋਇਆ ਸ਼ਾਮਲ?
ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AustralianSuper, CPP Investments, Abu Dhabi Investment Authority (ADIA), Ontario Teachers' Pension Plan ਅਤੇ Temasek ਵਰਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੈਂਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ICICI Bank, HDFC Bank, Axis Bank ਅਤੇ Kotak Life Insurance ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪਾਈ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ
ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ (Construction), ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਰੀ (Execution Risk) ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਣ (Cost Overrun) ਵਰਗੇ ਜੋਖਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।