InterGlobe Aviation ਨੇ 8 Airbus ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ **$328 ਮਿਲੀਅਨ** ਦੀ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਡੀਲ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ GIFT IFSC ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ (Fleet Ownership) ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
InterGlobe Aviation ਨੇ $328 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ 6 A321 ਅਤੇ 2 A320 ਮਾਡਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਖਾਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ GIFT IFSC ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡੀਲ ਲਈ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਏਜੰਸੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਪੂਰੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ Citi ਦੁਆਰਾ ਅਰੇਂਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ Credendo ਨੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲੀਜ਼ਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਹਲਕਾ ਰਹੇ। ਪਰ ਹੁਣ IndiGo ਲੀਜ਼ ਰੈਂਟ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਲੈਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ—ਹੁਣ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਆਜ (Interest) ਅਤੇ ਡਿਪ੍ਰੀਸੀਏਸ਼ਨ (Depreciation) ਦੇ ਖਰਚੇ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਤਰਾ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਧਦਾ ਕਰਜ਼ਾ (Debt) ਵੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰੰਸੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਰੰਸੀ ਦੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ (Currency Volatility) ਦਾ ਰਿਸਕ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡੈਬਟ-ਟੂ-ਇਕਵਿਟੀ ਰੇਸ਼ੋ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।