ਫ਼ੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (FADA) ਅੱਜ ਆਪਣੇ 5ਵੇਂ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪਲਾਈ-ਚੇਨ ਫਾਈਨਾਂਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਟੇਲ ਸੈਕਟਰ ਫ਼ੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (FADA) ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਆਪਣੇ 5ਵੇਂ ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਬੈਂਕਿੰਗ, NBFC, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਗੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵੌਲਯੂਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿੱਤੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ FY26 ਤੱਕ ਲਗਭਗ ₹2.65 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹2.4 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਗਭਗ ₹1.25 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸੰਮੇਲਨ ਇਹਨਾਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
ਡੀਲਰ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ EV ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਡੀਲਰ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪਲਾਈ-ਚੇਨ ਫਾਈਨਾਂਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਰਵਾਇਤੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਟਾਕ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ੀਡਿਊਅਲ ਰਿਸਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚਰਚਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ-ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਾਈਨਾਂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਜ਼ਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅੰਡਰਰਾਈਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਰੁਝਾਨ
ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਮਦਨ ਸਰੋਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਵੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਅੰਡਰਰਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਦਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਆਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਲੋਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਡਿਪ੍ਰੀਸੀਏਸ਼ਨ ਕਵਰ ਵਰਗੇ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਿਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ Axis Bank, Yes Bank, AU Small Finance Bank, Mahindra Finance, ਅਤੇ Tata Capital ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ICICI Lombard ਅਤੇ SBI General Insurance ਵਰਗੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ EV-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦਰ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।