ਹਿਊਂਡਾਈ 24+ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਧਾ ਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 2 ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

Auto

Updated on 05 Nov 2025, 12:50 am

Reviewed By

Satyam Jha | Whalesbook News Team

Short Description :

ਹਿਊਂਡਾਈ ਇੰਡੀਆ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 24 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਨੰਬਰ ਦੋ ਮਾਰਕੀਟ ਪੁਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਤੋਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਤਾਲੇਗਾਂਵ ਸਥਿਤ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ FY30 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ₹45,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ SUV 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਹਿਊਂਡਾਈ 24+ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਧਾ ਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 2 ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

▶

Detailed Coverage :

ਹਿਊਂਡਾਈ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਜ਼ੋਰ-ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਲਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਿਊਂਡਾਈ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਤਾਲੇਗਾਂਵ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਹਿਊਂਡਾਈ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਿਊਂਡਾਈ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਆਊਟਗੋਇੰਗ COO ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ CEO ਅਤੇ MD, ਤਰੁਣ ਗਰਗ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਊਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਹਿਊਂਡਾਈ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਛੂਟ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ FY30 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ₹45,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਠੋਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। SUV ਨੂੰ ਹਿਊਂਡਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਵਧ ਰਹੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਹਿਊਂਡਾਈ ਦੀ ਇਹ ਆਕਰਮਕ ਵਿਸਥਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਹਿਊਂਡਾਈ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਮਲਾਵਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10। ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦ: No. 2 position: ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Production capacity: ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਊਟਪੁੱਟ। Electrics and hybrids: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। SUVs: ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਸੜਕ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। Domestic market: ਭਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Fiscal year (FY): ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲਈ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਜੋ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ। COO: ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ। CEO and MD: ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਅਫਸਰ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਅਹੁਦੇ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰੀ।