ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋ ਜੈਗੇਂਟਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਦਮ! GST ਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਮਾਰੂਤੀ, ਹਿਊਡਾਈ, ਟਾਟਾ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ 40% ਵਧਾਇਆ!

Auto

|

Updated on 12 Nov 2025, 05:57 pm

ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਿੱਗਜ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਹਿਊਡਾਈ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 20-40% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧੇ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ (GST) ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਸ਼ਵਾਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇ ਉਸਦੇ ਔਸਤ ਮਾਸਿਕ ਉਤਪਾਦਨ 172,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਦਾ ਇਹ ਟੀਚਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 47,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ, 65,000-70,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਿਊਡਾਈ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਤਾਲੇਗਾਓਂ ਸਥਿਤ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ 557,373 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ.

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 242,096 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 350,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਲੰਬਿਤ ਆਰਡਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

**ਅਸਰ**: ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

**ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ**: * **ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਟੈਕਸ (GST) ਕਟੌਤੀਆਂ**: ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਟੈਕਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। * **ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ**: ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। * **ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ (Retail Sales)**: ਸਿੱਧੇ ਅੰਤਿਮ-ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। * **ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (Fiscal Year)**: ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਜੋ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਹੈ। 'ਵਿੱਤੀ H1' (Fiscal H1) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੱਧ (ਅਪ੍ਰੈਲ-ਸਤੰਬਰ) ਅਤੇ 'ਵਿੱਤੀ H2' (Fiscal H2) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਦੂਜਾ ਅੱਧ (ਅਕਤੂਬਰ-ਮਾਰਚ).