ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਹਟਾ ਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਟੋਯੋਟਾ, ਹੋండా ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ $11 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪੁਨਰ-ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼ ਲਈ ਚੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਾਗਤ ਲਾਭ, ਵੱਡਾ ਕਿਰਤੀ ਬਲ, ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ EV ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਵੱਈਆ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੋండా ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬਰਾਮਦ 2027 ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਪਣੀ ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਟੋਯੋਟਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 10% ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਣ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.