ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਨ

ਟੋਯੋਟਾ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋండా ਸਮੇਤ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਾਪਾਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਸਥਾਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਤਨ BYD ਵਰਗੇ ਚੀਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਰੇਅਰ-ਅਰਥ ਮੈਗਨੈਟਸ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਕਮੀ ਸਮੇਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਮਰੀਕਾ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਯੂਐਸ ਟੈਰਿਫਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ। ਟੋਯੋਟਾ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਕੀਓ ਟੋਯੋਡਾ ਨੇ ਚੀਨੀ EV ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਘਟਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਚੀਨੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ EV ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋండా ਨੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਯੂਐਸ ਟੈਰਿਫ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਹੋండా 2030 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੱਤ SUV ਸਮੇਤ 10 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ 2030-31 ਤੱਕ ਅੱਠ ਨਵੀਆਂ SUV ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਯੋਟਾ ਤੋਂ 15 ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਭਾਰਤ 'ਤੇ ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼, ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ, ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।