ਯੂਕੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਮੁਕੱਦਮਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਖਤ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਿਯਮ ਆ ਰਹੇ ਹਨ

ਲਗਭਗ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਮੁੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਲਾਸ-ਐਕਸ਼ਨ ਮੁਕੱਦਮਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਫੋਰਡ, ਰੇਨੌਲਟ, ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ Peugeot ਅਤੇ Citroën ਵਰਗੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ "ਡਿਫੀਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ" (defeat devices) - ਯਾਨੀ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੂਝਵਾਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ - ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ 2015 ਦੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ "ਡੀਜ਼ਲਗੇਟ" (Dieselgate) ਘੁਟਾਲੇ ਵਰਗੀ ਹੀ ਹੈ।

ਇਸ ਯੂਕੇ ਕੇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਮੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਧਨ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੋਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਔਸਤ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (CAFE) ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਯਮ ਕਾਰਬਨ ਐਮੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਯੂਕੇ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਗੁਪਤਤਾ ਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਇਸ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਯੂਕੇ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਿਸਾਲ ਭਾਰਤੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਐਮੀਸ਼ਨ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪਾਲਣ ਵਿਧੀਆ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਟਿੰਗ: 8/10

ਸਿਰਲੇਖ: ਸ਼ਬਦਾਂ ਅਤੇ ਅਰਥ * **ਡਿਫੀਟ ਡਿਵਾਈਸ (Defeat devices)**: ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਕਾਰ ਦੀ ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। * **ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਐਮੀਸ਼ਨ**: ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸੜਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੋਗ, ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। * **ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਔਸਤ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (CAFE) ਨਿਯਮ**: ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਔਸਤਨ ਕਿੰਨਾ ਇੰਧਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਇੰਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਐਮੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ CAFE ਨਿਯਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਐਮੀਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।