Honda ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ '0 ਆਲਫ਼ਾ' ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਹੱਬ ਬਣਾਏਗਾ

ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ Honda Motor, ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, Honda 0 α (ਆਲਫ਼ਾ) ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ Honda 0 α (ਆਲਫ਼ਾ), ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ Honda ਦੇ ਅਲਵਰ, ਰਾਜਸਥਾਨ ਸਥਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਨਵੀਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, Honda Motor Co. ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ CEO, ਟੋਸ਼ੀਹਿਰੋ ਮਿਬੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲ 2050 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਊਟ੍ਰੈਲਿਟੀ (carbon neutrality) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। Honda ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ CEO, ਤਾਕਾਸ਼ੀ ਨਾਕਾਜੀਮਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਹਿਮ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Honda ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪੈਮਾਨਾ (business scale) ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਕਾਜੀਮਾ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਅਪ (product lineup) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (brand presence) ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (sales volumes) ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ Honda ਦੇ ਫੋਰ-ਵੀਲਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਉੱਚ ਇਥੇਨੌਲ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ (higher ethanol blending ratios) ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ, ਨਵੇਂ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ EV ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (EV components) ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (domestic supply chain) ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।