GST ਕਟ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਹੀ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗੁਡਜ਼ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਟੈਕਸ (GST) ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਂ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੇ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਲਸਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵੱਲ ਹੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਆਰ.ਸੀ. ਭਾਰਗਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (18% GST ਸ਼੍ਰੇਣੀ) ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4-5% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਲਗਭਗ 70% ਗੱਡੀਆਂ '18% GST ਸ਼੍ਰੇਣੀ' ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਵਿਕਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਨ 2030-31 ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਪਣੇ ਪੰਜਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਐਲਾਨ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਸੀਐਨਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਦਰਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸ GST ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੇ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ (affordable personal mobility) ਦੀ ਸਥਿਰ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੋਧਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋਣਾ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁੜ-ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।