ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਫਰਮ Yulu ਨੇ **$93 ਮਿਲੀਅਨ** ਦੀ Series C ਫੰਡਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ **50,000** ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ **2,00,000** ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦਕਿ 3one4 Capital ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ।
ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $63 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ GEF Capital Partners ਨੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ $30 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਡੈੱਟ (ਕਰਜ਼ਾ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ 50,000 ਦੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਕੇ 2,00,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
Yulu ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ 'ਕੁਇੱਕ-ਕਾਮਰਸ' ਅਤੇ ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ Bajaj Auto ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Magna International ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ Yuma Energy ਰਾਹੀਂ ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 190 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Yulu ਹੁਣ 'Yulu Express' ਲਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ IPO ਲਿਆਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।