ਵੋਲਵੋ EX60 SUV 810km ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, EV ਦੇ ਸੰਕੋਚ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੇਗੀ
ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਜ਼ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਹੁ-ਉਡੀਕੀ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV, EX60 ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 810 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (503 ਮੀਲ) ਤੱਕ ਦੀ ਠੋਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ "ਰੇਂਜ ਐਂਗਜ਼ਾਈਟੀ" ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ.
ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੇਕਰ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਖਪਤਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। EX60 ਦੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਮਾਡਲ Y ਅਤੇ Zeekr 007 (ਜਿਸਨੂੰ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਮਾਲਕ Geely ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਂਜ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਵੋਲਵੋ ਆਪਣੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ ਦੇ EX60 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਅਖਿਲ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗਾਹਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਐਂਗਜ਼ਾਈਟੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ."
ਨਵੀਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ
ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਿਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EX60 ਨੂੰ ਚਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰੀ-ਫਿਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
EX60 ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਗਲੋਬਲ ਲਾਂਚ ਤਹਿ ਹੈ, 21 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ XC60 ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਓਨਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਹੈ.
ਪਿਛਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ
ਵੋਲਵੋ ਦੀਆਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ EV ਲਾਂਚਾਂ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਗਲੱਚ, ਸਪਲਾਈ-ਚੇਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੇਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਛੋਟੀ EX30 ਅਤੇ ਵੱਡੀ EX90 ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜੋਖਮ ਕਾਰਨ ਕੁਝ 2024-2026 EX30 ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਕਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਡਵਾਂਸਡ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.