Volkswagen 2027 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਪੁਣੇ ਸਥਿਤ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ MQB-A0-IN ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ **30%** ਹਿੱਸੇ ਵਾਲੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Volkswagen 2027 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਹਾਈ-ਵਾਲੀਅਮ ਸਬ-ਫੋਰ-ਮੀਟਰ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ, ਜਿੱਥੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਮਕਸਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ, ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪੁਣੇ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ (ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ) MQB-A0-IN ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਭਗ ₹275 ਕਰੋੜ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਬ-ਫੋਰ-ਮੀਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ Volkswagen ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Tata Motors, Maruti Suzuki, ਅਤੇ Hyundai ਵਰਗੇ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼, ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਘੱਟ ਸਰਵਿਸ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। Volkswagen ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਹਮਣੇ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਰੈਂਟ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖੋਜ ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਵੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਰੱਕੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਿਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ। ਇਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।