VinFast ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ VF3, VF6 ਅਤੇ VF7 ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ 'ਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਕਦਮ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ (Cost Audit) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ।
VinFast ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ—VF3, VF6, ਅਤੇ VF7—ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ ਫਿਲਹਾਲ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਇਸ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੰਟਰਨਲ ਕੋਸਟ ਆਡਿਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਤੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕੰਪਨੀ?
ਨਹੀਂ, VinFast ਨੇ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ। ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਥੂਥੂਕੁੜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ?
ਕਿਉਂਕਿ VinFast ਨੈਸਡੈਕ (Nasdaq) 'ਤੇ ਲਿਸਟਡ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (NSE, BSE) 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਖਬਰ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਲਗਾ ਕੇ ਬੈਠੇ ਸਨ।
ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ
2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ VinFast ਨੇ $0.48 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਨੈੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਵਧਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ Tata Motors ਤੇ Mahindra & Mahindra ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਖਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਖਣਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰੋਕ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ।