ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਮਾਡਲਸ
ਇਹ ਕਦਮ Ultraviolette ਦੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੋਚੀ-ਸਮਝੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। Elektrorider ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ (Partnership) ਰਾਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਹਾਈ-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ F77 Mach 2 ਅਤੇ F77 SuperStreet ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ Ultraviolette ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਹੁੰਚ ਹੁਣ 19 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼
Elektrorider, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, Ultraviolette ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾਟਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ (Manufacturing Capacity) ਵਧਾਉਣ ਲਈ ₹200 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EV ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, Ultraviolette ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੀ Energica ਅਤੇ Harley-Davidson ਦੇ LiveWire ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ (Supportive Regulations) ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ (Sustainable), ਹਾਈ-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੁਚੀ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Ultraviolette, ਜਿਸਨੂੰ TVS Motor Company, Qualcomm Ventures, ਅਤੇ TDK Ventures ਵਰਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ 1.5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗਲੋਬਲ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ F77 ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਪਰ, Ultraviolette ਸਾਹਮਣੇ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਛੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ (Risk) ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਆਪਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ (Charging Infrastructure) ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਨਤਾ (Innovation) ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।