ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (UK) ਵਿਚਾਲੇ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ, 15 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ UK ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ (Import Duty) 110% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 30% ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ (Rolls-Royce), ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ (Aston Martin) ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ (Jaguar Land Rover) ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ **20%** ਤੋਂ **25%** ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ
15 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਕੰਪ੍ਰਿਹੈਂਸਿਵ ਇਕਨਾਮਿਕ ਐਂਡ ਟਰੇਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (India-UK Comprehensive Economic and Trade Agreement) ਨੇ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ (Import) ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ 110% ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਹੁਣ ਇਹ ਘਟ ਕੇ 30% ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ (McLaren) ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ (Jaguar Land Rover) ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ 25% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇੰਪੋਰਟ ਕੋਟਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਿਊਟੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਇੱਕ ਟੈਰਿਫ ਰੇਟ ਕੋਟਾ (Tariff Rate Quota) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਫੌਰਨ ਟਰੇਡ (DGFT) ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ 10,000 ਪੂਰੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ 30% ਦਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਟਾ ਸਿਸਟਮ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਡਿਊਟੀ ਹੋਰ ਘਟਾ ਕੇ 10% ਤੱਕ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਇੰਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੋਡਮੈਪ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰੰਪਰਿਕ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਾ ਵਿੰਡੋ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਚ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਡਿਊਟੀ ਕਟੌਤੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ। ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਐਸਵੀ (Range Rover Sport SV) ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਐਸਵੀ (Range Rover SV) ਵਰਗੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਿਵਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੌਜੂਦਾ 3% ਤੋਂ 4% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 7% ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸਲ ਲਾਭ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ, ਕੋਟਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਅਗਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਮਤ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।