GST ਦਾ ਲਾਭ: Triumph ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਕਟੌਤੀ
Triumph Motorcycles ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲ Bajaj Auto ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਕਟੌਤੀ ₹21,500 ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਗੁਡਸ ਐਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਟੈਕਸ (GST) ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ 350cc ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ, ਜੋ Triumph ਦੇ 400cc ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 18% GST ਲੱਗੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 40% ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ 350cc ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਬਾਈਕਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਾਈਸ ਗੈਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
Bajaj Auto, ਜਿਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ ₹2.54 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ ਅਤੇ P/E ਲਗਭਗ 27.8 ਹੈ, ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਸਟ੍ਰੈਟਜਿਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਭਾਅ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ₹8863.5 ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ।
350cc ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮਹੱਤਵ
ਇਹ ਟੈਕਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 350cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਸੈਗਮੈਂਟ, ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 97% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। Royal Enfield, ਜੋ 250-350cc ਕੈਟਾਗਰੀ ਵਿੱਚ 92-95% ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਗੂ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 350cc ਮਾਡਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Classic 350 ਅਤੇ Hunter 350, ਇਸਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ GST ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ ₹22,000 ਘੱਟ ਗਈਆਂ ਹਨ।
Triumph ਅਤੇ Bajaj ਦੇ 400cc ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚੇ ਟੈਕਸ ਦਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੇਠ ਸਨ, ਜੋ ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਲਗਭਗ 3,500 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਰਹੇ ਸਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ Triumph ਵੱਲੋਂ ₹16,000 ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਤਿਉਹਾਰੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬਦਲਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਰੁਝਾਨ
ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ Triumph ਦੇ 350cc ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ ₹1.95 ਲੱਖ (Speed T4) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ₹2.89 ਲੱਖ (Scrambler 400 XC) ਤੱਕ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੈਟਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਰੁਝਾਨ KTM, Jawa/Yezdi ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 350cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।
Triumph ਨੇ ਪਿਛਲੇ 2.5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ Bajaj Auto ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 350cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ Royal Enfield ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਬੜ੍ਹਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਹੈ। ਇਹ GST-ਡਰਾਈਵਨ ਬਦਲਾਅ 350cc ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਟੈਕਸ-ਲਾਭ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੰਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।