Tesla ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੀਕਾਲ (Recall) ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ **57 ਲੱਖ** ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡੋਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੋਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
Tesla ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੀਕਾਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੀਕਾਲ ਤਹਿਤ ਕੁੱਲ 57 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਸ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਕਦਮ ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰੀਕਾਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ 29.8 ਲੱਖ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Model 3, Model Y, Model S, ਅਤੇ Model X ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡੋਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, Tesla ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੇਬਲ ਲਗਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ (OTA) ਸੋਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਅਪਡੇਟ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਅਪਡੇਟ 25 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਐਕਸ਼ਨ ਤੁਰੰਤ OTA ਸੋਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 27.4 ਲੱਖ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ Model 3 ਅਤੇ Model Y ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਦਾ ਮਕਸਦ ਡਰਾਈਵਰ-ਐਟੇਨਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੀਚਰਜ਼ ਐਕਟਿਵ ਹੋਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲੋਂ ਸਿਸਟਮ ਅਲਰਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ, OTA ਅਪਡੇਟਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਇਹ ਸੋਫਟਵੇਅਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਫਿਕਸ Tesla ਨੂੰ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ (Reputation) ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। Tesla ਦੇ ਐਲਾਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਹੀ, Xiaomi, Xpeng, ਅਤੇ Leapmotor ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੀ ਡੋਰ-ਰਿਲੀਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਰੀਕਾਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ Tesla ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਲੱਖਣ ਖਾਮੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸਖ਼ਤ, ਇੰਡਸਟਰੀ-ਵਾਈਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ।