Tesla ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ **1 ਕਰੋੜ** ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅਹਿਮ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ CEO ਇਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੱਧਾ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਘਟਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਝੱਲਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Tesla ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1 ਕਰੋੜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਲਬਧੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਲੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਗਿਣਤੀ CEO ਇਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪੈਕੇਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਟੀਚੇ
ਸਾਲ 2035 ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, Tesla ਦਾ ਟੀਚਾ 2 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ, ਆਪਣੀ ਫੁੱਲ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ (Full Self-Driving) ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਲਈ 1 ਕਰੋੜ ਐਕਟਿਵ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਬੋਟਸ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 1 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਰਕ ਇਸ ਖਾਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਅੱਧਾ ਪੜਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾਖੋਰੀ
Tesla ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13% ਘੱਟ ਗਈ। ਇਸਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਾਪਾਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਸਮੇਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਫੋਕਸ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਛੋਟ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਆਇਆ ਹੈ।
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, Tesla ਨੇ ਫੁੱਲ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਲਈ 15 ਲੱਖ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਘੱਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1 ਕਰੋੜ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਔਖਾ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2035 ਤੱਕ $400 ਅਰਬ ਦੇ ਐਡਜਸਟਡ EBITDA ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲੀਆ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਲਗਭਗ $3.27 ਅਰਬ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ
ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਫੀ ਸਖਤ ਹੈ। ਚੀਨ-ਅਧਾਰਤ BYD 1.7 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ (new energy vehicles) ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ BYD ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Tesla ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵੱਲੋਂ AI ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ FSD ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਨੀਟਰ ਹੋਣਗੇ।