Tesla ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਲਈ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨੂੰ 'Tesla Assisted Driving' ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, EU-ਵਿਆਪੀ ਵੋਟਿੰਗ **2027** ਤੱਕ ਟਲਣ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ Q3 ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ
Tesla ਆਪਣੇ 'Full Self-Driving' ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ 'Tesla Assisted Driving' ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਤੋਂ 10% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਫਤਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਜਤਾਈ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
ਜਿੱਥੇ ਜਰਮਨੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪੀ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵੋਟਿੰਗ ਨੂੰ 2027 ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਰਾਹ
Tesla ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ Q3 2026 ਵਿੱਚ 4,86,532 ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰਹੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, AI ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੇ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਹੁਣ 21 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਗਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।