Tesla ਦੇ ਨਵੇਂ Cybercab ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ NHTSA ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ **1,000** ਸਟੀਅਰਿੰਗ-ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ **5.9%** ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕੀ ਹੈ ਮਾਮਲਾ?
Tesla ਵੱਲੋਂ Austin, Texas ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੀਮਤ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਸਰਵਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵੱਡਾ ਅੜਿੱਕਾ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। 3 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ਨੇ Tesla ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਏਜੰਸੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਹ 1,000 ਗੱਡੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ
ਲਾਂਚ ਈਵੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਅਤੇ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ 4 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ Tesla ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 5.92% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਏ। ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1.4% ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ (Q2 2026) ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਕਿ Cybercab ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਿਊਚਰ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ
ਜਿੱਥੇ Waymo ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਫਲੀਟਾਂ ਚਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, Tesla ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਹਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਚੁਣੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਭ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ NHTSA ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Tesla ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।