ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸੇਫਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ Tesla ਦੇ **1,000** Cybercab ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਵਾਲੀਆਂ ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਆਂ ਉਤਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕਾਰਨ
4 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ਨੇ Tesla ਦੇ ਨਵੇਂ Cybercab ਫਲੀਟ ਦੀ ਰਸਮੀ ਜਾਂਚ (Audit Query AQ26002) ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਆਸਟਿਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ 1,000 ਰੋਬੋਟੈਕਸੀਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਵਾਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਰਗੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਸੈਲਫ-ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਵਾਲ
Tesla ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਲਫ-ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੱਸਦੀ ਆਈ ਹੈ। ਪਰ NHTSA ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ Tesla ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੈਡਰਲ ਸੇਫਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ Tesla ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ
ਇਹ ਮਾਮਲਾ Amazon ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ Zoox ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ Cybercab ਦਾ ਰੋਲਆਊਟ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ AI ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭਾਰੀ ਖਰਚਾ Tesla ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Operating Margins) ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ Tesla ਇਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।