ਟੈਨੈਕੋ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਵੱਡਾ ₹3,600 ਕਰੋੜ ਦਾ IPO ਐਲਰਟ! ਆਟੋ ਜੈਂਟ ਤਿਆਰ – ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorAkshat Lakshkar|Published at:
ਟੈਨੈਕੋ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਵੱਡਾ ₹3,600 ਕਰੋੜ ਦਾ IPO ਐਲਰਟ! ਆਟੋ ਜੈਂਟ ਤਿਆਰ – ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!
Overview

ਅਮਰੀਕਾ-ਅਧਾਰਤ ਟੈਨੈਕੋ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਇਕਾਈ, ਟੈਨੈਕੋ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਕਰੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ (pure offer for sale) ਰਾਹੀਂ ₹3,600 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ (IPO) ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਲੀਨ ਏਅਰ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ (57%) ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ (52%) ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ (market share) ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ BS7 ਵਰਗੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਟੇਲਵਿੰਡਜ਼ (regulatory tailwinds) ਤੋਂ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਗਲੋਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। IPO ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਲ (valuation) ਉਪਰਲੀ ਕੀਮਤ ਬੈਂਡ (upper price band) 'ਤੇ ਲਗਭਗ ₹16,000 ਕਰੋੜ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਾ-ਅਧਾਰਤ ਟੈਨੈਕੋ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਟੈਨੈਕੋ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ₹3,600 ਕਰੋੜ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ (IPO) ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ, ਟੈਨੈਕੋ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਹੋਲਡਿੰਗਸ (Tenneco Mauritius Holdings) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਕਰੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ (OFS) ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਜੁਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ₹397 ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕੀਮਤ ਬੈਂਡ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ₹16,000 ਕਰੋੜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੈਨੈਕੋ ਇੰਡੀਆ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ (auto ancillary) ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਲੀਨ ਏਅਰ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ (57% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਤੇ ਸਟਰਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ (52% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ) ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਟੇਲਵਿੰਡਜ਼ (Regulatory Tailwinds): ਕੰਪਨੀ BS7 ਅਤੇ CAFE ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (emission norms) ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਆਫਟਰਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। BS6 ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

EV ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜੋਖਮ: 'ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼' (Clean Air & Powertrain Solutions) ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਚੁਣੌਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 'ਐਡਵਾਂਸਡ ਰਾਈਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼' (Advanced Ride Technologies) ਸੈਕਟਰ EVs ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

OEM ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਟੈਨੈਕੋ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEMs) ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਹਨ। ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, FY25 ਵਿੱਚ EBITDA 43% ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ (PAT) 45% ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਨ (Valuation): ₹16,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ, ਟੈਨੈਕੋ ਇੰਡੀਆ ਇਸਦੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਲਗਭਗ 29 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਬਰੀਅਲ ਇੰਡੀਆ, ਉਨੋ ਮਿੰਡਾ ਅਤੇ ਸੋਨਾ BLW ਵਰਗੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟ (discount) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ IPO ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ IPO ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 7/10

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ:

  • IPO (Initial Public Offering): ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋ ਸਕੇ।
  • Offer for Sale (OFS): ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੋਟਰ) ਨਵੇਂ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।
  • OEMs (Original Equipment Manufacturers): ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ) ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ।
  • Clean Air Systems: ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਮਫਲਰ।
  • Powertrain Systems: ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਸਮੇਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ।
  • Suspension Systems: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਫ਼ਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਉਦਾ., ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਸਟਰਟਸ)।
  • BS7 / BS6 (Bharat Stage Emission Standards): ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। BS7 ਨਵੀਨਤਮ/ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ BS6 ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
  • CAFE (Corporate Average Fuel Economy): ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (fuel efficiency) ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ICE (Internal Combustion Engine): ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜ ਕੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ।
  • EVs (Electric Vehicles): ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।
  • EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization): ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ, ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
  • PAT (Profit After Tax): ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ, ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ।
  • Valuation: ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਮੁੱਲ।
  • OFS (Offer for Sale): ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਨਵੇਂ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।
  • BPS (Basis Points): ਇੱਕ ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ 0.01% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • RoE (Return on Equity): ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ।
  • RoCE (Return on Capital Employed): ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲਗਾਏ ਹੋਏ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ।
  • OFS (Offer for Sale): ਨਵੇਂ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ।
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.