Tata Motors ਨੇ FY27 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ Mahindra & Mahindra ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ (UV) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ **59%** ਦੇ ਉਛਾਲ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁਕਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੂਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ **28%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਲਟਫੇਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। Society of Indian Automobile Manufacturers ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Tata Motors ਨੇ 3,90,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 43% ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ (UV) ਦਾ ਦਬਦਬਾ
Tata Motors ਦੀ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ UV ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹੱਥ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ Maruti Suzuki ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ Mahindra & Mahindra ਨੇ ਵੀ 20% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 3,60,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ Tata ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
Mahindra & Mahindra ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੀ ਵਿਕਰੀ 82% ਵਧ ਕੇ 42,338 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 12% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, Tata Motors ਦੇ EV ਅੰਕੜੇ ਸਾਫ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇੰਡਸਟਰੀ 2.64 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 28.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।