Stellantis India ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਗੱਡੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਾਂ **48 ਮਹੀਨਿਆਂ** ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ **24 ਮਹੀਨੇ** ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ **2027** ਤੱਕ **12 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ** ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰੇਗੀ।
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਰਣਨੀਤੀ
Stellantis India ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਆਪਣਾ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਾਈਕਲ ਅੱਧਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ₹4,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬੰਗਲੌਰ ਦਾ ਰੋਲ ਅਤੇ ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫੋਕਸ 90% ਤੱਕ ਲੋਕਲ ਪਾਰਟਸ (Localization) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, Citroen ਬ੍ਰਾਂਡ 90% ਤੋਂ 95% ਲੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ Jeep ਬ੍ਰਾਂਡ 70% ਤੋਂ 75% ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ Maruti Suzuki, Tata Motors ਅਤੇ Hyundai ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਣਾ ਹੈ।
Tata Motors ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ
Fiat India Automobiles Private Limited ਰਾਹੀਂ Tata Motors ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੱਬ ਵੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਟਿਕੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਇਹ 12 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾ ਪਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
