ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ 10,900 ਈ-ਬੱਸ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorKabir Saluja|Published at:
ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ 10,900 ਈ-ਬੱਸ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ!
Overview

ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਐਨਰਜੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (CESL) ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ਪੰਜ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਂਡਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। PMI ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, EKA ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਅਤੇ Olectra Greentech ਨੇ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ। OHM ਗਲੋਬਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੈਂਡਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।

CESL ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਅਭੂਤਪੂਰਵ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ

ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਐਨਰਜੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (CESL), ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ, ਨੇ 10,900 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟੈਂਡਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰੀਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ 16 ਬੋਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 14 ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਗ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

EV ਬੱਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਜੇਤੂ ਉਭਰੇ

CESL ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦਰਾਂ "ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ" ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇ ਗਏ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਠੇਕੇ ਦੇਣ ਲਈ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, PMI ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਭਪਾਤਰ ਬਣ ਕੇ ਉਭਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 5,210 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। EKA ਮੋਬਿਲਿਟੀ 3,485 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ Olectra Greentech 1,785 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗੀ। ਐਂਥਨੀ ਟਰੈਵਲਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਬਾਕੀ 420 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਗ੍ਰੀਨ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ

ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚਾਰ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਨੌਂ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 14,028 ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਬੱਸਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਪ੍ਰਤੀ ਈ-ਬੱਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ₹25 ਲੱਖ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਇੱਕ ਅਗਿਆਤ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦਰਾਂ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 5-15% ਘੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, OHM ਗਲੋਬਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਜੋ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਦੇ ਬੋਲੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਅਜੇ ਸੁਲਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਉਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ। CESL ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਮਾਹਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸਿਲੇਬਸ ਅਤੇ ਹੁਨਰ-ਵਿਕਾਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ (PPP) ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Olectra Greentech ਵਰਗੀਆਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਫਲੀਟਾਂ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ EV ਨਿਰਮਾਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਛਾਣੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Impact Rating: 8/10

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

  • Convergence Energy Services Ltd (CESL): ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਜੋ economies of scale (ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਭ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • PM E-Drive scheme: ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲ।
  • Demand aggregation (ਮੰਗ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ): ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
  • Per-kilometre basis (ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ): ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਮਾਡਲ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ।
  • Subsidy (ਸਬਸਿਡੀ): ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ।
  • Intra-city e-buses (ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਈ-ਬੱਸਾਂ): ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਨਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ।
  • Public-private partnerships (PPP) (ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ): ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿ ਸਹਿਯੋਗ।
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.