Renault India ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ **3** ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ CNG ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਆਵੇ।
ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪਲਾਨ
Renault India ਨੇ ਆਪਣੀ 'futuREady' ਪਲਾਨ ਤਹਿਤ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 3-5% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਡੀਜ਼ਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Duster) ਵਿੱਚ 'ਸਟਰੌਂਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ' ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ Triber) ਵਿੱਚ CNG ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੇਗੀ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। Maruti Suzuki ਅਤੇ Toyota Kirloskar Motor ਵਰਗੇ ਦਿੱਗਜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੀਮਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਈਆਂ, ਤਾਂ ਭਾਰਤੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਐਕਸਪੋਰਟ (Export) ਦਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਗਲੋਬਲ ਡਿਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕਰੰਸੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਗਾਹਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।