Renault India ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੇਨਈ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ **100** ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ ਭੇਜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Triber, Kwid, ਅਤੇ Kiger ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ
ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਹਾਲਾਤ ਸੁਧਰਦੇ ਦਿਖ ਰਹੇ ਹਨ। Renault India ਨੇ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ AMW Motors ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਕੇ ਉੱਥੇ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਚੇਨਈ ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀ
Renault ਲਈ ਇਹ ਕਦਮ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੇਨਈ ਦੇ Oragadam ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਹੁਣ Renault ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ 16 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਥੇ 'New Duster' ਮਾਡਲ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Renault India ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਲਿਸਟਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪੇਰੈਂਟ Renault SA, ਜੋ ਕਿ Euronext 'ਤੇ ਲਿਸਟਡ ਹੈ, ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਫਿਕਸਡ ਖਰਚੇ ਘਟਣਗੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਕਰੰਸੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।