Ola Electric ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ CFO ਦੇ ਅਸਤੀਫ਼ੇ, 10 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਮਿਆਨ 8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorIsha Bhatia|Published at:
Ola Electric ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ CFO ਦੇ ਅਸਤੀਫ਼ੇ, 10 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਮਿਆਨ 8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ
Overview

Ola Electric ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਅੱਜ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜੋ ਕਿ INR 32.79 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ 10ਵੇਂ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀ (CFO) ਹਰੀਸ਼ ਅਭਿਚੰਦਾਨੀ ਦੇ ਅਸਤੀਫ਼ੇ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਇਸ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫੇ ਵੱਲ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

Ola Electric ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜੋ INR 32.79 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ 10ਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸੈਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀ (CFO) ਹਰੀਸ਼ ਅਭਿਚੰਦਾਨੀ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 19 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ। ਅਭਿਚੰਦਾਨੀ 2017 ਤੋਂ Ola ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਖਾਲੀ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ Puravankara Ltd ਗਰੁੱਪ ਦੇ CFO ਰਹੇ ਦੀਪਕ ਰਸਤੋਗੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ CFO ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰਸਤੋਗੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰਟਰਡ ਅਕਾਊਂਟੈਂਟ ਅਤੇ MBA ਹਨ, Deepak Fertilisers & Petrochemicals ਅਤੇ Tata AutoComp Systems ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ

ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪੁਨਰ-ਗਠਨ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘਟਦੀ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। Ola Electric ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਾਲੀਆ (Operating Revenue) ਨੇ FY26 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) 43% ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,214 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 690 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰਹਿ ਗਈ। ਤਿਮਾਹੀ-ਦਰ-ਤਿਮਾਹੀ, ਮਾਲੀਆ 16.7% ਘਟ ਕੇ 828 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨੈੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ 15% YoY ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਕੇ 418 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਘਟਣਾ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਟੋ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ Q2 FY26 ਵਿੱਚ EBITDA ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ। Ola Electric ਦੀਆਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 2025 ਵਿੱਚ 51% YoY ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟ ਕੇ 1.99 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ 2024 ਵਿੱਚ 35.5% ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ 15% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਿਆਪਕ ਭਾਰਤੀ ਇਕੁਇਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਵੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਰੁਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੈਂਸੈਕਸ ਅਤੇ ਨਿਫਟੀ 50 ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਚੌਕਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.