Ola Electric ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ, Ola Cell Technologies, ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਿਤ LFP 46100 ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਲਈ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
Ola Electric Mobility ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, Ola Cell Technologies, ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਿਤ LFP 46100 ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਲਈ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਜੋ IS 16046 (ਭਾਗ 2):2018 / IEC 62133-2:2017 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, Ola Electric ਨੂੰ 46100 ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਸੈੱਲ ਲਈ ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2.94% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹43.77 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੇਚਣ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੇਟਕੀਪਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਸਖ਼ਤ ਭਾਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, Ola Electric ਨੇ NABL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਥਰਮਲ ਦੁਰਘਟਨਾ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਵਰਗੇ ਟੈਸਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ LFP (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) ਸੈੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਵਰਟੀਕਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾਗਿਰੀ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰਕੇ, ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਕੇਲਿੰਗ ਅੱਪ ਅਤੇ PLI ਯੋਗਤਾ
ਦੇਸੀ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਇਹ ਕਦਮ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲ (ACC) ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ LFP ਫਾਰਮੈਟ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਦਮ ਹੈ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਰਿਐਲਿਟੀ ਚੈੱਕ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। EV ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਪੂੰਜੀ-ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ" ਮਾਡਲ ਲਈ ਭਾਰੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ; ਅਸਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਖਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਕੇਲ-ਅੱਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਆਪਣੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਖਿਡਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ-ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਨੀਟਰੇਬਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮ, ਨਵੇਂ ਸਕੂਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ LFP ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਗਰੋਸ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਤਾਲਯੋਗ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PLI ਵੰਡ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਅਪਡੇਟਾਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੌਟਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।