ਨਵਰਾਤਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਸ **1.03 ਮਿਲੀਅਨ** ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **1.95%** ਵੱਧ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਰਹੀ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ (ਕਾਰਾਂ) ਦੀ ਵਿਕਰੀ **13.66%** ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵਰਾਤਰੀ ਦੇ 9 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਰਲਵਾਂ-ਮਿਲਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 1.03 ਮਿਲੀਅਨ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2025 ਦੇ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 1.01 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ 1.95% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਸੈਗਮੈਂਟ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (Two-wheelers) ਨੇ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 5.78% ਦੀ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ 7,60,000 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 172,000 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਸਿਮਟ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 13.66% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਉੱਚੀ ਬੇਸ (Base Effect) ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 14.21% ਵਧ ਕੇ 34,120 ਯੂਨਿਟਸ ਰਹੀ, ਜਦਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (Construction Equipment) ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 8.87% ਅਤੇ 10.86% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਹੈ। Federation of Automobile Dealers Associations ਦੇ ਡੇਟਾ ਮੁਤਾਬਕ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫ਼ੇ (Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਦਿਵਾਲੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।