Whalesbook
ਬਾਈਕ ਸੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਪਿਆ ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਸਰ
Bajaj Auto ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਲਜ਼, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਕਾਫੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q4 FY26) ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਹੁਣ ਇਹ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 7% ਤੋਂ 9% ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਡਾਇਰੈਕਟਰ Rakesh Sharma ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਮੰਦੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸੰਕਟ (West Asia Crisis) ਬਣਿਆ।
ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਕਟ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chain) ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, LPG ਦੀ ਕਿੱਲਤ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਮੂਡ (Consumer Sentiment) ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟੀ ਹੈ। Sharma ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੀ ਗਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਰੋਥ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।
EV ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ
ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ, ਉੱਥੇ Bajaj Auto ਆਪਣੇ 150cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ (Geopolitical Uncertainty) ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। Bajaj Auto ਦੇ Chetak ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ Q4 FY26 ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਫੜ ਕੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 60% ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। Sharma ਨੇ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਵੀ ਦੱਸਿਆ, ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪਾਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ (Commodity Prices) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ Bajaj Auto ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਦਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ GST ਦਰ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਮਿਲੇ ਮੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਅਸਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।