Mid-Size SUV Market Share: ਭਾਰਤ 'ਚ SUV ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਮਾਰ!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Mid-Size SUV Market Share: ਭਾਰਤ 'ਚ SUV ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਮਾਰ!

ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧ ਕੇ **18.2%** ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਲੋਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਫੀਚਰਜ਼ ਪਸੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਿਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਮਾਰਜਿਨ ਘੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਵੱਧਦਾ ਦਬਦਬਾ

ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਈਅਰ 2027 (FY27) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲਜ਼ (SUVs) ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 18.2% ਹਿੱਸਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 12.4% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸਨੂੰ 'ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ' ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ, ਬਿਹਤਰ ਸੇਫਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ

Hyundai Motor India, Tata Motors, ਅਤੇ Mahindra ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ SUV ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮਾਰਜਿਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ

SUV ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। FY27 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਓਰਿਜਨਲ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (OEMs) ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ 210 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਘੱਟ ਕੇ 13.1% ਰਹਿ ਗਏ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਕੱਚੀਆਂ ਧਾਤੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮੋਡਿਟੀ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Hyundai Motor India ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ 1% ਤੱਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ

ਕਮੋਡਿਟੀ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ (Discounting) ਵਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ (Geopolitical) ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਡਸਟਰੀ resilient ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 17% ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਆਟੋਮੇਕਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ, ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰਾਹੀਂ ਮਾਰਜਿਨ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.