Mercedes-Benz India ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ Maybach S 580e ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਦਾਅ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ **15,190** ਯੂਨਿਟਸ ਵੇਚ ਕੇ **8%** ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਐਂਟਰੀ
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ (BEVs) ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ Mercedes-Benz India ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ 'ਰੇਂਜ ਐਂਜ਼ਾਈਟੀ' (Range Anxiety) ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ₹3.35 ਕਰੋੜ ਦੀ Maybach S 580e ਅਤੇ ₹1.45 ਕਰੋੜ ਦੀ AMG E 53 Hybrid ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਊਲ-ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਫਰ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫਰ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਕੜੇ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 15,190 ਗੱਡੀਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿਓਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਵੀ 16% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BEV ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 8-9% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਗ੍ਰੋਥ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ CBU (Completely Built-up Units) ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਕਰੰਸੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਫੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ 5-6% ਦਾ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।