Matter Motor Works: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਲਈ ਮਿਲੇ **$25 ਮਿਲੀਅਨ** ਫੰਡਿੰਗ!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorJasleen Kaur|Published at:
Matter Motor Works: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਲਈ ਮਿਲੇ **$25 ਮਿਲੀਅਨ** ਫੰਡਿੰਗ!

ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੀ ਕੰਪਨੀ Matter Motor Works ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ **$25 ਮਿਲੀਅਨ** ਦਾ ਨਵਾਂ ਫੰਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਨਲਿਸਟਡ ਕੰਪਨੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਨੂੰ **5,000 ਯੂਨਿਟਾਂ** ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਰਿਟੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੈਲਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ Matter Motor Works ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫੰਡਿੰਗ ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ $25 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ ₹200 ਕਰੋੜ) ਜੁਟਾਏ ਹਨ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ Helena, Capital 2B, Japan Airlines, Translink Innovation Fund, ਅਤੇ Shakopee Mdewakanton Sioux Community ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕੇਗੀ।

ਕੀ ਹੈ Matter Motor Works?

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ Matter Motor Works ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ NSE ਜਾਂ BSE) 'ਤੇ ਲਿਸਟਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਪਬਲਿਕ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਟਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ

ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੰਤਵ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ (Manufacturing Capacity) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਇਲਟ ਫੇਜ਼ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਲਗਭਗ 1,500 ਤੋਂ 1,600 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਹੁਣ, ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 5,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਰਿਟੇਲ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 50 ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 100 ਹੋਰ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਸ ਜੋੜੇ ਜਾਣਗੇ।

ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ

Matter Motor Works ਮਿਡ-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 150-200cc ਕੈਟਾਗਰੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹1.6 ਲੱਖ ਤੋਂ ₹2.2 ਲੱਖ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Bajaj Pulsar ਅਤੇ TVS Apache ਵਰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ-ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ।

ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 25% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਿਰਫ 0.1% ਹਿੱਸਾ ਹੀ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੈਟਾਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੋਖਮ

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮਾਂ (Execution Risks) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਅਜੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਿਕਾਸ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਡੇ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.