Maruti Suzuki ਤੇ Tata Motors ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਧਮਾਲ! ਮਹਿੰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨੇ ਬਦਲੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੋਚ

ਮਈ ਮਹੀਨੇ 'ਚ Maruti Suzuki ਅਤੇ Tata Motors ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਆਪਣਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਵੱਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕ ਹੁਣ ਸਸਤੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ Maruti Suzuki ਅਤੇ Tata Motors ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, Maruti Suzuki ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 43.4% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 43.4% (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 39.4% ਸੀ) ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Tata Motors ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ਵੀ ਵਧ ਕੇ 13.5% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ 12.1% ਸੀ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ (ਲਗਭਗ ₹7.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ) ਕਾਰਨ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤੇ ਸਸਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਸਤੀ ਸਵਾਰੀ ਵੱਲ ਮੋੜਾ

ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ Maruti Suzuki ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 42% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 97,830 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ। Alto, WagonR, ਤੇ Swift ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਾਧੇ 'ਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ Maruti ਦੀ ਕੁੱਲ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਈ 'ਚ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਕੁੱਲ 29% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ (UVs) 'ਚ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, Hyundai Motor India ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 8% ਘੱਟ ਕੇ 13,469 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਆ ਗਈ।

Tata Motors ਦੀ EV ਰਣਨੀਤੀ

Tata Motors ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਵਾਧਾ ਉਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵੱਲੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 'ਚ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 10,246 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਾਸ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ₹12 ਲੱਖ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Tiago.ev ਅਤੇ Nexon.ev। ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ, Tata ਨੇ Mahindra & Mahindra ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਸ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 9,000 ਤੋਂ 10,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਤੋਂ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੱਟ ਰਨਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਸਤੇ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਫਾਇਦਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਅਕਸਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਛੋਟੀਆਂ, ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ EV ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਵੀ ਦੇਖਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਹੌਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ EV ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ, ਹਮਲਾਵਰ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ Maruti Suzuki ਅਤੇ Tata Motors ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।