Maruti Suzuki ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਰਲ ਦੇ Vallarpadam ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ **119** ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਫਲ ਟਰਾਇਲ ਰੇਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟਾਰਗੇਟ **2030** ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਰੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ **35%** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
Maruti Suzuki India ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀਆਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਰੇਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Kochi ਦੇ International Container Transhipment Terminal 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਇਹ ਟਰਾਇਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਟੀਚੇ
ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Indian Railways ਰਾਹੀਂ 30 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਭੇਜਣ ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। 2030-31 ਤੱਕ 35% ਰੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਡਿਸਪੈਚ ਦਾ ਟੀਚਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Cochin Port ਵੀ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ Vallarpadam ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਰਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਫਰੇਟ ਲਈ 'ਰਿਟਰਨ ਕਾਰਗੋ' (Return Cargo) ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ Maruti Suzuki ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ 24.4% ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 2,36,000 ਯੂਨਿਟਸ ਵੇਚੇ ਹਨ। ਪਰ, ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਟਾਕ ਦੀ ਚਾਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਾਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ।