Maruti Suzuki ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ **50,000** ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ **93%** ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਲੋਬਲ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰੂਤੀ ਦਾ ਦਬਦਬਾ
Maruti Suzuki India Limited ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਭੇਜ ਕੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਲੋਹਾ ਮਨਵਾਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੰਸਲਪੁਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹25,288.7 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅੰਕੜੇ?
Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) ਦੇ ਡੇਟਾ ਮੁਤਾਬਕ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2026 ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੁਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰੂਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਰੀਬ 93% ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਵੇਲੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਭੇਜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਜਰਮਨੀ, ਜਾਪਾਨ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਨਿਯਮ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੰਸਲਪੁਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ (Utilization) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
FY26 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁਲ ਨਿਰਯਾਤ 4.47 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 34% ਵੱਧ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਖਣਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।