Whalesbook
ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ
Maruti Suzuki India ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2,36,963 ਵਾਹਨ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ (Exports) ਵੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ 51,020 ਯੂਨਿਟਸ ਰਹੀਆਂ।
ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਹੀ 2.78 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਹੋਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 25% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 1.75 ਲੱਖ ਪੈਂਡਿੰਗ ਆਰਡਰ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, Brezza ਅਤੇ Grand Vitara ਵਰਗੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 16% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਬੀਤੇ ਫਰਵਰੀ 2, 2026 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ ₹14,185.00 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਪਿਛਲੇ 52 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹11,059.45 ਤੋਂ ₹17,370.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 3,93,630 ਸ਼ੇਅਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਇਸ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, Maruti Suzuki ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਾਰਥੋ ਬੈਨਰਜੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ (precious metals) ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਪਵੇ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਸ-ਟੂ-ਅਰਨਿੰਗ (P/E) ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 29.9 ਤੋਂ 30.52 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ 10-ਸਾਲ ਦੇ ਔਸਤ P/E 31.96 ਤੋਂ ਲਗਭਗ 9.45% ਘੱਟ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2026 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ ₹4.469 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਹਾਲੀਆ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ (Q3 FY26) ਵਿੱਚ, ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4.08% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਘੱਟ ਕੇ 11.72% ਰਹਿ ਗਏ, ਜੋ ਵਧ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, Maruti Suzuki ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ (Capacity) ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਖਰਖੋਦਾ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਪਲਾਂਟ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਸਥਿਤ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਰ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਬੰਧੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੂਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਫਰੰਟ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ e VITARA ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨੀਅਨ ਬਜਟ 2026-27 ਤੋਂ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ 2026 ਤੱਕ $300 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। Mahindra & Mahindra ਅਤੇ Hyundai Motor India ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Maruti Suzuki ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਦਬਦਬਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹੈ।