Maruti Suzuki ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ **1,00,000** ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ (Export) ਕਰਕੇ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
Maruti Suzuki ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ 1,00,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ Jimny 5-door, FRONX ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ e-VITARA ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ 4,47,774 ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ
ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਬੱਲੇ-ਬੱਲੇ ਕਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 40% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਪਸ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margin) 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਕਾਰਨ, Maruti Suzuki ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ₹20,000 ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਟਾਕ ਦੀ ਵੋਲੇਟਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਰਿਟਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।