Dzire ਨੇ ਮਾਰੀ ਬਾਜ਼ੀ, SUV ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਿਆ
Maruti Suzuki ਦੀ Dzire ਸੇਡਾਨ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 (FY26) ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਪੈਸੰਜਰ ਗੱਡੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ SUV ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਗਭਗ 2.30 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ Tata Nexon (2.16 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ) ਅਤੇ Hyundai Creta (2.02 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ) ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ SUV ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਡਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਪਸੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ SUV ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 66% ਹੈ। Dzire ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ, ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਰਿ-ਸੇਲ ਵੈਲਿਊ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ Maruti Suzuki ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰਵਿਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ FY26 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ 4.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 8.4% ਵੱਧ ਹੈ।
Maruti ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਹਾਲਾਂਕਿ Dzire ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹੀ, Maruti Suzuki ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਟਾਪ ਸੈਲਰ ਰਹੀ WagonR ਹੁਣ ਲਗਭਗ 1.80 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਸੱਤਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, Maruti Suzuki ਨੇ ਟਾਪ 10 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Ertiga (ਚੌਥੇ), Swift (ਪੰਜਵੇਂ), Brezza (ਅੱਠਵੇਂ) ਅਤੇ Baleno (ਦਸਵੇਂ) ਵਰਗੇ ਛੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ Ciaz ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Dzire ਹੁਣ Maruti Suzuki ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ Maruti Suzuki ਦਾ ਸੇਡਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ FY26 ਵਿੱਚ FY17 ਦੇ 45.8% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 57.2% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ Dzire ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਡਾਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਦਬਾਅ
Dzire ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Maruti Suzuki ਨੂੰ ਵਧਦੀਆਂ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਂਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧਦੇ ਇਨਪੁਟ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੋਂ 2% ਤੱਕ ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਧਾ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ। MG Motor, Tata Motors, BMW, ਅਤੇ Mercedes-Benz ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਆਟੋਮੇਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਲਈ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ Maruti Suzuki ਦਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ Q3 FY26 ਵਿੱਚ 1.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਘਟ ਕੇ 11% ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਨਜ਼ਰ
ਮਾਹਿਰਾਂ (Analysts) ਦਾ Maruti Suzuki 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰੁਖ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੇ ਇਸਨੂੰ 'ਮੋਡਰੇਟ ਬਾਈ' ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਔਸਤ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਸ ਟਾਰਗੇਟ ਲਗਭਗ ₹17,255 ਹੈ। ਫੋਰਵਰਡ P/E ਰੇਸ਼ੋ 21.39 (2 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਤੱਕ) ਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਸਤਾ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ, ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ Maruti Suzuki ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਮਾਹਿਰ 'ਹੋਲਡ' ਰੇਟਿੰਗ ਵੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ FY27 ਵਿੱਚ 3-4% ਦੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Maruti Suzuki ਸਾਹਮਣੇ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀਕਰਨ (affordability) ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।