Mahindra & Mahindra ਦਾ ਆਟੋ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ FY26 ਲਈ 'mid-to-high-teens' ਗ੍ਰੋਥ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮਿੱਥਿਆ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਦਿੱਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪੀਕ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
Mahindra & Mahindra ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਸੈਕਟਰ ਇਸ ਸਾਲ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏਗਾ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸੀਈਓ Nalinikanth Gollagunta ਮੁਤਾਬਕ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਮੋਮੈਂਟਮ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਰੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਰਣਨੀਤੀ
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ। ਹੁਣ ਥਰੀ-ਡੋਰ Thar ਵਿੱਚ ਵੀ Thar Roxx ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ M_Glyde 4G ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ
ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਇਹ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪੀਕ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ (Festive Season) ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ 33 ਤੋਂ 35 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮੰਨ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇ ਭਵਿੱਖ
SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ Maruti Suzuki, Tata Motors ਅਤੇ Mahindra & Mahindra ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਿਟੇਲ ਮੰਗ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਰਹੀ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰੋਥ ਟਾਰਗੇਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਵੇਗੀ।