ਨਵਰਾਤਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 8 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ Mahindra & Mahindra ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ **18.5%** ਦਾ ਉਛਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ **3.3%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੰਦੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ Mahindra & Mahindra ਨੇ ਨਵਰਾਤਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 18.5% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 3.3% ਘਟ ਕੇ 150,736 ਯੂਨਿਟਸ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਾਲ ਕੀ ਹੈ?
ਬਾਕੀ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਕਾਫੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ Maruti Suzuki ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2.4% ਡਿੱਗ ਕੇ 65,921 ਯੂਨਿਟਸ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ Tata Motors ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 15.3% ਅਤੇ Hyundai Motor India ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 6.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ 19,230 ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 16,231 ਯੂਨਿਟਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।
EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹੱਥ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ EV ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 66.5% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੁੱਲ 2,369 ਯੂਨਿਟਸ ਰਿਹਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ Tata Motors ਅਜੇ ਵੀ EV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 4,251 ਯੂਨਿਟਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਪਰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਹੁਣ ਨਜ਼ਰਾਂ ਦਿਵਾਲੀ 'ਤੇ
FADA ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 5.78% ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 14.21% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਧਨਤੇਰਸ ਅਤੇ ਦਿਵਾਲੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੁਆਚੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਪਸ ਫੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
