MRF Share Price: ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਲਾਈ ਰਿਕਾਰਡ ਪਤੰਗ, ਸ਼ੇਅਰ **8%** ਵਧਿਆ
Overview
MRF Ltd. ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ (December Quarter) ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EBITDA 'ਚ **68%** ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ **8%** ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ **₹1,43,900** ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ।
Stocks Mentioned
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: EBITDA 'ਚ 68% ਦਾ ਵਾਧਾ
MRF Ltd. ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 6 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 68% ਵਧ ਕੇ ₹1,399 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ 'ਚ ਵੀ 450 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ 17.4% 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੈਵਨਿਊ (Revenue) 15% ਵਧ ਕੇ ₹8,050.4 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਸਬੰਧੀ ਖਰਚੇ (₹77.2 ਕਰੋੜ) ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ (Net Profit) ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਕੇ ₹691.8 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਸਟਾਕ 'ਚ 8% ਦਾ ਉਛਾਲ, ₹3 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਡਿਵੀਡੈਂਡ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, MRF ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ 8% ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹1,43,900 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਇਹ ਸਟਾਕ 26% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੋਰਡ ਨੇ ₹3 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੰਤਰਿਮ ਡਿਵੀਡੈਂਡ (Interim Dividend) ਵੀ ਐਲਾਨਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਡੇਟ (Record Date) 13 ਫਰਵਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।
ਉੱਚੀ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ, MRF ਦੀ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ (Valuation) 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸਦੀ P/E ਰੇਸ਼ੋ (P/E Ratio) ਲਗਭਗ 30.6x ਤੋਂ 31.7x ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ JK Tyre (~28x), CEAT (~25x), ਅਤੇ Apollo Tyres (~22x) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (Market Capitalization) ਲਗਭਗ ₹57,000-₹58,000 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਦਬਦਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 'ਚ 26% ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਉੱਚੀ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਟਾਕ ਦਾ 52-ਹਫਤੇ ਦਾ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ ₹1,02,124 ਤੋਂ ₹1,63,600 ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਊਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ (Automotive Sector) ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY26) ਲਈ 6-8% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ₹12.2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ (Capital Expenditure) ਨਾਲ ਇੰਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ (Infrastructure) ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ (Two-wheeler) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (Electric Vehicles) ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ, ਟਾਇਰ ਇੰਡਸਟਰੀ (Tyre Industry) ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ (Natural Rubber) ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ FY25 ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ 'ਚ 200-400 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chain) ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਟੈਰਿਫ (Tariff) ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ (Analysts) ਦੀ ਰਾਏ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਦਸ ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ 'Sell' ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਔਸਤ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ (Target Price) ਇਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਪਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। MRF ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ (Operational Performance) ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਧਦੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਕਾਸਟ (Input Costs) ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਾਈਕਲ (Cyclicality) ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਜਿਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ, ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਉੱਚ-ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।